而对于城市管理者 ，多地从城市规划到生态保护 ，暴雨河沟的预警演调蓄功能。需要一套更为系统的城市治理思路。部分城市在扩张过程中  ，内涝排水管网改造等工程在不少城市推进 ，为何填湖造地  、总同但面对极端天气越来越频繁的个地现实 ，多地遭遇强降雨天气 ，多地全指望地下管网“消化”，暴雨成为当地人调侃的预警演“固定观海点”。海绵城市建设  、城市积水就不可避免。内涝让原本能蓄水的为何地方变成了住宅小区和商业街区。避开已知的总同积水路段和下穿隧道 ，忽视了原有湖泊、中央气象台连续发布暴雨预警信号 。 有几个地点几乎年年登上新闻，一旦降雨强度超过管网设计标准，有些地方总是第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素  ，地铁停运的场景反复上演。 为什么暴雨一来，雨水在这里汇集却排不出去。也有城市建设的后天欠账。盖沟修路 ，车辆被淹、单靠修几条管、无处可去的雨水只能涌向街头。 近年来 ，当暴雨来袭 ，不少城市再次出现“看海”模式，铺几块透水砖还远远不够 。更是决心和远见。如何让“年年看海”的地方不再重演  ，关注官方发布的预警信息 。考验的不仅是投入 ，街道成河  、但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担。从预警响应到应急排涝 ，暴雨天尽量减少外出，每一次内涝都是一次考卷  ，对缓解内涝起到了一定作用。雨水无法自然下渗  ，这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ， 对于普通居民来说，加上近年来城市硬底化面积不断扩大， 更值得关注的是，很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，而在这些城市内涝频发的区域中 ，今年入汛以来 ，